一定要把百姓声音带到“两会”上，为了履行自己的使命，一年间，代表委员深入基层，认真调研准备建议。今天，让我们跟随记者的镜头一起见证全国政协委员王树明履职尽责。
委员档案

    人物：王树明

    职务：全国政协委员，吉林省通信公司长春市分公司长白营销中心南广场分局设备维护班班长

    履职感言：让人民群众生活得幸福，需要付出很大的努力；让残疾人生活得幸福则要考虑得更多，付出得也更多。作为一名残疾人委员，我愿付出全部来为我的残疾人兄弟姐妹争取更多的幸福。

    2010年1月的一天，记者见到王树明时，他已经迟到了半个多小时。带着歉意，王树明向记者讲述了残疾人打车难的遭遇。王树明告诉记者，长春市目前还没有专门的残疾人无障碍出租车，所以看似不起眼的带篷三轮摩托车，就成了大多数残疾人的主要代步工具。

    同期：长春市民 杨富军（残疾人）（老多方便老多方便了，代步啊，走啊，这都行，到哪串门啊，都可以，对我们残疾人非常有好处，让我们开那种在外头开的，根本不行，太冷了，原先我开过，那把手脚冻得可冷可冷了。）

    然而国家相关文件规定不再给长度超过2。5米的三轮摩托车办理注册登记，而这种封闭式的代步车长度都在2。9米左右。

    同期：全国政协委员 王树明（我想能不能提这样一个提案，就是我们北方城市，寒冷的这些地方，能不能放宽这个尺寸，让残疾人能使用这种带棚的遮风档雨的，御寒的代步车，然后解决他们的出行问题，而且还能保暖。）

    王树明感慨道，代步车也只能方便部分有条件的残疾人出行使用，要从根本上解决残疾人出行便利化的问题，就必须要在城市建设的方方面面为残疾人着想。

    同期：长春市民 丁立娟（残疾人）（有的银行台阶高得好像有半层楼那么高，我们上去的时候，两边又没有扶手，上不去，也下不来，非常不方便的，再就是公共汽车，踏板非常高，城市的无障碍建设我觉得是非常必要的。）

    去年的全国“两会”上，王树明就曾通过提案呼吁政府，在城市建设过程中要做好配套的无障碍设施建设。然而，通过一年的观察，王树明觉得这种变化并不明显。

    同期：全国政协委员 王树明（我觉得今年应该再加强这方面的提案，从立法的角度，要尽快出台一个无障碍法，这样用强制的措施，来解决残疾人无障碍设施的问题，这样就能更好地有监督，有检查，而且能够把无障碍建设落到实处。）

    记者出镜：我手中拿的是王树明委员提出的关于出台《无障碍法》的提案，那么作为工会界别的唯一一名残疾人委员，王树名的提案能得到其他委员的响应吗？带着这样的疑问，我们来到了本次“两会”王树明委员的驻地，北京铁道大厦。

    记者来到王树明委员驻地的时候，正赶上分组讨论，王树明的提案得到了在场不少委员的赞同，会议一结束，委员们就围在王树明的身边，讨论起无障碍设施的话题。

    同期：全国政协委员 董力（王委员的提案，我也觉得是非常时时的，我感觉到除了出台这些法律之外，还得把当前的有关残疾人的法律法规，很好地去抓落实。）

    今天下午三点，十一届全国人大三次会议举行第三次全体会议，听取全国人大常委会委员长吴邦国作全国人民代表大会常务委员会工作报告，明天吉林代表团将举行全团会议，审议人大常委会工作报告。好，今天北京演播室的报道就是这些，感谢收看，明天同一时间再见。

新闻记者：肖建成 王文    摄影记者：崔志远 王浩存